CMIC vuelve a cuestionar retrasos y calidad de obras en la Carretera 57

CMIC vuelve a cuestionar retrasos y calidad de obras en la Carretera 57

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El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Querétaro, Álvaro Ugalde, cuestionó que las obras de rehabilitación en la Carretera 57 continúen sin una fecha formal de conclusión y señaló posibles problemas de calidad en algunos tramos recientemente intervenidos.

El dirigente empresarial explicó que sectores de la vialidad que habían sido abiertos nuevamente a la circulación están siendo demolidos para corregir fallas detectadas en los trabajos.

“Hay un solo carril de circulación, tres carriles de reparación. Hay zonas que hace dos meses ya las abrieron a la circulación y hoy las están demoliendo por una falla y por una falta de calidad”, afirmó.

Ugalde señaló que autoridades federales han planteado nuevamente un periodo de seis a siete meses para concluir las obras, aunque consideró necesario acelerar los trabajos debido al impacto que generan en la movilidad y las actividades económicas.

Piden acelerar conclusión de trabajos

El presidente de la CMIC Querétaro comparó los tiempos actuales con la intervención realizada en el puente de Bernardo Quintana, cuya ejecución, recordó, fue concluida en siete semanas. 

A partir de ese antecedente, pidió que la rehabilitación de la carretera reciba una atención similar por parte de las autoridades federales.

Los retrasos también podrían representar un impacto económico para el estado, particularmente durante los periodos vacacionales, cuando aumenta el flujo vehicular y los tiempos de traslado pueden afectar la llegada de visitantes y el movimiento de mercancías.

El dirigente empresarial advirtió que las condiciones actuales pueden desincentivar los desplazamientos hacia Querétaro debido a la duración de los recorridos.

“A nadie se le antoja venir a una carretera que en un tramo de 50 kilómetros hace una hora y media”, señaló.

Mientras tanto, los trabajos permanecen en ejecución y una fecha definitiva para su conclusión todavía no ha sido establecida formalmente. Para el sector empresarial, la prioridad será reducir las afectaciones a la movilidad y garantizar que las obras realizadas cumplan con los estándares de calidad previstos.

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