El proyecto del Tren México-Querétaro volvió al centro del debate luego de que Claudia Sheinbaum confirmara que la próxima estación en el Centro Histórico no alterará la integridad patrimonial de la zona.
La mandataria explicó que el tren de carga, que ya opera desde hace décadas, atraviesa actualmente el sector, por lo que la nueva infraestructura de pasajeros se integrará sin generar una transformación significativa en su trazo urbano.
De acuerdo con Claudia Sheinbaum, el diseño del Tren México-Querétaro contempla medidas específicas de mitigación ambiental, las cuales serán incluidas en un informe oficial que, según anunció, será publicado en los próximos días.
Parte de estas medidas fueron elaboradas mediante una revisión técnica que, como señaló la presidenta, “fue realizada con rigor para garantizar que el patrimonio histórico permanezca protegido”, afirmó la mandataria.
Este enfoque responde a inquietudes manifestadas por organizaciones ciudadanas, las cuales pidieron mayor claridad sobre el impacto del proyecto.
Además, Claudia Sheinbaum señaló que la infraestructura de transferencia del Tren México-Querétaro, la cual podría generar un mayor flujo logístico, no se ubicará en el Centro Histórico, sino en el municipio de El Marqués.
Beneficios previstos del Tren México-Querétaro
La administración federal destacó que el Tren México-Querétaro forma parte de una estrategia más amplia para modernizar la red ferroviaria en el centro-norte del país; según Claudia Sheinbaum, esta obra permitirá fortalecer la movilidad regional y reducir tiempos de traslado, lo que contribuirá a una mayor eficiencia energética y a una disminución de emisiones, en línea con los estándares internacionales de movilidad sustentable.
En este contexto, las autoridades subrayaron que la estación prevista se integrará a un sistema de transporte metropolitano que será coordinado con los gobiernos locales.
En sus declaraciones, Claudia Sheinbaum reiteró que el Tren prioriza el beneficio social y la mejora de la movilidad cotidiana en Querétaro.
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