Fernando Farías Laguna, contralmirante de la Secretaría de Marina, ingresó este viernes al Centro Federal de Readaptación Social número 1, conocido como “Altiplano”, en Almoloya de Juárez, Estado de México, tras ser expulsado de Argentina y entregado a las autoridades mexicanas.
El exmando naval es investigado por la FGR por su presunta participación en una red dedicada al tráfico ilegal de combustibles y enfrenta acusaciones relacionadas con delincuencia organizada y operaciones con recursos de procedencia ilícita.
El traslado fue realizado después de que permaneciera detenido en Argentina desde abril. La aeronave en la que viajó partió de Buenos Aires la tarde del jueves y realizó una escala en Cali, Colombia, antes de arribar durante la madrugada a la Ciudad de México.
A su llegada, Fernando Farías Laguna fue presentado ante un médico legista para su certificación y posteriormente trasladado bajo custodia al penal federal de máxima seguridad.
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Fernando Farías Laguna fue trasladado al “Altiplano” desde instalaciones de la FGR
El contralmirante llegó al “Altiplano” alrededor de las 6:18 horas a bordo de un helicóptero que partió del hangar de la FGR, de acuerdo con los reportes sobre su traslado.
En ese centro penitenciario también permanece recluido su hermano, el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, quien igualmente es investigado dentro de la misma estructura delictiva.
La primera audiencia de Fernando Farías Laguna estaba prevista para este viernes en el Centro de Justicia Penal Federal ubicado en Almoloya de Juárez, donde un juez deberá determinar su situación jurídica y resolver, en su caso, si existen elementos para vincularlo a proceso.
Investigación apunta a una red de tráfico de combustibles
Según la investigación ministerial, la organización habría utilizado buques tanque que arribaban a puertos como Tampico, Tamaulipas, y Ensenada, Baja California, con cargamentos de hidrocarburos declarados presuntamente como aceites o aditivos para evitar el pago de impuestos.
La FGR sostiene que servidores públicos y empresas legalmente constituidas habrían participado en el transporte, distribución y comercialización posterior de los combustibles. Parte de la estructura investigada habría permitido dispersar los productos hacia estaciones de servicio y, presuntamente, ocultar el origen de las ganancias obtenidas.
El caso involucra a otras 15 personas, de acuerdo con la investigación. Ahora, con el ingreso del contralmirante al “Altiplano”, la acusación federal entra en una nueva etapa procesal que permitirá definir la situación jurídica de Fernando Farías Laguna ante la justicia mexicana.
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