El gobernador Mauricio Kuri González informó que la liberación de vía para el proyecto del tren México-Querétaro registra un avance del 86 por ciento, un indicador que, de acuerdo con autoridades estatales y federales, resulta positivo para garantizar la continuidad y el cumplimiento de los plazos de la obra ferroviaria.
Aunque el avance físico total de la construcción se ubica alrededor del 8 por ciento, el gobernador subrayó que la liberación de vía representa uno de los procesos más complejos del proyecto, debido a la coordinación con ejidatarios, municipios y dependencias federales.
“El avance total como tren hablaba el general Vallejo del 8 por ciento, lo que me dio mucho gusto es que hablan de un 86 por ciento de liberación de vialidad, eso te dice que es muy importante para poder darle rapidez”, dijo.
Parte de los trabajos ya han sido ejecutados para asegurar que la obra pueda concluirse en 2027, como fue programado.
Liberación de vía y acuerdos agrarios
En su balance, Mauricio Kuri explicó que la liberación de vía ha sido posible gracias a la firma de 158 convenios con ejidatarios en municipios como Pedro Escobedo, San Juan del Río, Colón y El Marqués.
De estos acuerdos, la mayoría corresponde a ocupaciones previas en tierras parceladas, mientras que otros se realizaron sobre tierras de uso común; dichos convenios fueron gestionados por la Procuraduría Agraria y el proceso fue supervisado por instancias federales.
Fue señalado que la liberación de vía permite reducir riesgos de retraso y facilita la planeación logística del proyecto ferroviario.
- Te podría interesar: Gobierno federal muestra viabilidad de la Estación Corregidora del Tren México-Querétaro
Obras complementarias
Además de la liberación de vía, Mauricio Kuri indicó que el proyecto del tren México-Querétaro traerá obras complementarias, como la ampliación de carriles en puentes estratégicos y la mejora de caminos regionales.
Estas acciones, se ha dicho, serán implementadas para optimizar la movilidad y reducir tiempos de traslado.
3 Comments