La primera jornada de entrenamientos del GP de Japón confirmó el buen momento de Mercedes en el arranque de la temporada 2026 de Fórmula 1; George Russell lideró la primera sesión (FP1) con un tiempo de 1:31.666, apenas por delante de su compañero Kimi Antonelli, consolidando un doblete que refuerza su condición como referencia en el campeonato.
En el exigente circuito de Suzuka, caracterizado por sus curvas de alta velocidad y cambios de dirección, los equipos aprovecharon la sesión para evaluar el rendimiento de los monoplazas y recopilar datos aerodinámicos.
Fue utilizada pintura de flujo y configuraciones experimentales, las cuales serán analizadas en las próximas semanas.
Durante la sesión, varios incidentes marcaron la actividad en pista. Se registraron problemas de sobreviraje en distintos pilotos, mientras que un contacto entre Alex Albon y Sergio Pérez generó restos en la pista y fue investigado por los comisarios.
A pesar de ello, el dominio de Mercedes fue sostenido, evidenciando consistencia tanto en tandas cortas como en ritmo general.
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McLaren responde en la segunda sesión de entrenamientos del GP de Japón
En la segunda tanda de entrenamientos del GP de Japón, McLaren tomó protagonismo con Oscar Piastri al frente, quien marcó el mejor tiempo del día con 1:30.133.
El australiano superó a Antonelli y Russell, confirmando que la escudería británica mantiene competitividad pese a un inicio irregular en carreras previas.
La sesión estuvo marcada por estrategias diferenciadas en el uso de neumáticos, así como por diversos contratiempos mecánicos; algunos monoplazas fueron obligados a regresar a boxes por fallas técnicas, mientras que otros enfrentaron tráfico en pista que comprometió sus vueltas rápidas.
También se reportaron investigaciones por maniobras en pista, lo que refleja la intensidad competitiva desde las primeras sesiones del fin de semana. En paralelo, fue observado que varios equipos centraron sus esfuerzos en simulaciones de carrera hacia el cierre de la jornada.
Con estos resultados, el panorama competitivo del GP de Japón se mantiene abierto.
Los datos recabados en estos entrenamientos serán clave para definir estrategias de clasificación y carrera, en un circuito que históricamente premia la precisión técnica y el equilibrio aerodinámico.
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