El municipio de Colón busca fortalecer su sistema de movilidad mediante la incorporación de dos nuevas rutas de Qrobús, cuya viabilidad financiera se encuentra actualmente en revisión por parte de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ).
De acuerdo con el presidente municipal, Gaspar Trueba Moncada, estas rutas pretenden mejorar la conectividad regional y atender zonas que han experimentado crecimiento poblacional significativo.
Las propuestas consideran un trayecto desde Galeras hacia el hospital del IMSS en La Pradera, así como una ruta que enlazaría la zona de Zamorano con comunidades limítrofes de El Marqués.
Según autoridades locales, estos recorridos permitirían ampliar el acceso a servicios esenciales y reducir tiempos de traslado en áreas donde la demanda de transporte público ha aumentado de forma sostenida.
“Las propuestas ya están entregadas; ahora estamos en el análisis de costos para ver si pueden integrarse al presupuesto del próximo año”, señaló el edil.
Durante los últimos años, Colón ha desarrollado esquemas complementarios para cubrir las necesidades de movilidad, incluyendo transporte escolar gratuito y la reciente operación de una ruta municipalizada en la zona alta; sin embargo, la integración de Qrobús se considera un paso clave para consolidar un sistema más robusto y articulado en el municipio.
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Qrobús como eje de integración regional para Colón
La expansión de Qrobús en Colón se enmarca en una estrategia estatal orientada a optimizar la cobertura del transporte público en los municipios metropolitanos.
Reportes recientes indican que la demanda de usuarios en corredores intermunicipales ha incrementado, lo que ha impulsado a la AMEQ a evaluar nuevos trazos que conecten zonas habitacionales con centros laborales y de servicios.
En este contexto, la propuesta de Colón para incorporar dos nuevas rutas de Qrobús ha sido valorada como una medida necesaria para atender a comunidades que dependen de este sistema para realizar desplazamientos cotidianos.
Parte del análisis técnico incluye la estimación de costos operativos, la proyección de usuarios potenciales y la capacidad de integración con las líneas ya existentes.
Se informó que estos elementos están siendo revisados para determinar su inclusión en el presupuesto estatal.
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