Ferrari presentó oficialmente este viernes el SF-26, el monoplaza con el que la Scuderia competirá en la temporada 2026 de Fórmula 1, en un evento realizado en su pista privada de Fiorano.
La presentación del SF-26 se llevó a cabo el mismo día de su primer shakedown, siguiendo una tradición histórica de Ferrari, que busca reducir los tiempos entre el debut público y el rodaje en pista.
El lanzamiento del SF-26 se produce en un contexto estratégico para Ferrari, tras una campaña anterior considerada insatisfactoria dentro de la escudería italiana. El equipo finalizó cuarto en el campeonato de constructores, resultado que impulsó a Ferrari a redefinir prioridades técnicas y deportivas para la nueva era reglamentaria.
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El SF-26: inicio de una nueva etapa técnica
El SF-26 fue concebido bajo un enfoque de desarrollo agresivo, según confirmó el jefe del equipo, Fred Vasseur; el ensamblaje final del SF-26 fue completado apenas horas antes de su presentación, una práctica que refleja la presión competitiva actual en la Fórmula 1 por las complejidades del nuevo reglamento técnico.
Desde abril del año pasado, gran parte de la capacidad aerodinámica de Ferrari ya había sido destinada exclusivamente al proyecto SF-26, anticipándose a los cambios normativos de 2026.
En términos industriales, Ferrari busca mantenerse como uno de los referentes tecnológicos de la parrilla, en un campeonato donde la inversión en desarrollo supera los cientos de millones de euros por temporada y donde la eficiencia en la producción de componentes resulta determinante.
El SF-26 de Ferrari rueda en Fiorano con Hamilton
Tras su presentación, el SF-26 fue puesto en pista en Fiorano, siendo conducido inicialmente por Lewis Hamilton.
El monoplaza de Ferrari completó sus primeras vueltas bajo las limitaciones reglamentarias de los shakedowns, que establecen un máximo de 200 kilómetros y el uso exclusivo de neumáticos de demostración.
Estas primeras rodadas permiten que el comportamiento básico del SF-26 sea evaluado y que los sistemas principales sean validados antes de las pruebas oficiales de pretemporada en Barcelona.
Con ello, Ferrari se suma a la lista de equipos que ya han iniciado actividades en pista, marcando el comienzo de una temporada decisiva para el futuro competitivo de la Fórmula 1.
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